- Clipes de acabamento e limitadores de compressão para componentes automotivos internos e externos
Clipes de acabamento para acabamentos de pára-choques, forros de pára-lamas, painéis internos e acabamentos de portas protegem os componentes de acabamento automotivo durante a montagem. Limitadores de compressão para painéis, painéis de instrumentos e caixas de iluminação controlam a compressão durante a fixação aparafusada.
- Pinos, arruelas e componentes de retenção para assentos, direção e conjuntos de veículos elétricos
Pinos para mecanismos de assento, colunas de direção e juntas universais suportam posicionamento e retenção mecânica. Arruelas, anéis de retenção e limitadores de compressão podem ser usados para fixação, retenção axial, espaçamento e controle de compressão em veículos elétricos e outros conjuntos automotivos.
Pinos, arruelas e anéis de retenção para sistemas mecânicos automotivos
- Pinos-guia e pinos de mola para conjuntos de motor e trem de força
Pinos-guia para blocos de motor, cabeçotes de cilindro, caixas de transmissão e caixas de sino fornecem posicionamento e alinhamento precisos. Pinos elásticos, arruelas e anéis de retenção suportam a retenção de juntas, fixação e retenção de componentes axiais em conjuntos de trem de força.
- Pinos elásticos, arruelas e anéis de retenção para chassis e sistemas de suspensão
Pinos elásticos para chassis, freios e articulações de suspensão fornecem retenção mecânica da junta. As arruelas suportam a distribuição e o espaçamento da carga, enquanto os anéis de retenção fixam os componentes compatíveis nos eixos ou nos furos internos.
| Categoria de produto | Principais Aplicações Automotivas | Função principal |
|---|---|---|
| Pinos-guia | Blocos de motor, cabeçotes de cilindro, caixas de câmbio, caixas de sino | Posicionamento, alinhamento, repetibilidade de montagem |
| Pinos de mola com fenda | Articulações de pedal, articulações de freio, juntas mecânicas | Retenção conjunta, conexão pivô |
| Pinos de mola de dente | Articulações mecânicas, montagens automotivas | Retenção e posicionamento em juntas mecânicas adequadas |
| Pinos de mola enrolados | Colunas de direção, juntas universais, maçanetas, travas de porta, conjuntos de freio, mecanismos de freio de estacionamento | Retenção articular, conexão pivô, transmissão de movimento |
| Arruelas | Suportes de suspensão, conjuntos de suporte, componentes do chassi | Distribuição de carga, espaçamento, proteção de superfície |
| Arruelas Cônicas | Suspensão e conjuntos mecânicos | Distribuição de carga, ação de mola ou controle de pré-carga, quando aplicável |
| Arruelas planas | Chassi, Suspensão, Motor e Conjuntos Gerais | Distribuição de carga e proteção de superfícies de contato |
| Anéis Externos | Eixos de transmissão, conjuntos de engrenagens, conjuntos de cubos de roda | Retenção axial em eixos |
| Anéis Internos | Carcaças, furos, cubos e conjuntos mecânicos | Retenção axial dentro dos furos |
| E-clipes | Eixos, Articulações, Mecanismos Automotivos | Rápida retenção axial de componentes em eixos ou ranhuras compatíveis |
| Limitadores de compressão | Conjuntos de painel, painéis de instrumentos, módulos de iluminação, caixas de faróis | Compressão controlada e prevenção de-fixação excessiva |
| Aparar clipes | Guarnições de pára-choques, forros de pára-lama, painéis internos, guarnições de portas | Fixação do painel, retenção de acabamentos e posicionamento da montagem |
